Thomas Savy (1650-1715) war ein wichtiger englischer Ingenieur; Ihm wird zusammen mit Thomas Newcomen die Erfindung der ersten atmosphärischen Dampfmaschine zugeschrieben. Nach damaligen Schriften war dieses Gerät ein wichtiger Fortschritt für die Bergbauindustrie.
Obwohl es zu dieser Zeit von den Unternehmen, die sich der Ausbeutung von Mineralien widmeten, nicht gut aufgenommen wurde, gab einige Jahre später eine Reihe von Verbesserungen bei der Schaffung von Savery der Dampfmaschine des schottischen Erfinders James Watt Platz, die in der Revolution eingesetzt wurde. industriell.
Savery erhielt am 25. Juli 1688 das Patent für seine Erfindung (britisches Patent GB 356 n. Chr. 1698) und am 22. September 1701 präsentierte er Zeichnungen der neuen und revolutionären Ausrüstung und erklärte den Bergbauunternehmen deren Funktionsweise.
Er nannte diese Dampfmaschine "Freunde des Bergmanns", die grundlegende Basis war eine Maschine, um das Wasser durch das Feuer zu heben. Es bestand aus einem Kessel, einer separaten Sammelkammer und zwei Rohren, die durch Erhitzen und Abkühlen das Wasser aus den Minen saugten, um es nach oben auszutreiben..
Dies, seine wichtigste Erfindung, erreichte nicht den kommerziellen Erfolg, der in Mineralexplorationsunternehmen erwartet wurde. Es wurde jedoch lange Zeit zur Wasserversorgung in englischen Städten wie Hampton Court verwendet, in denen es keine Mühlen oder Bewässerungssysteme gab..
In einigen dieser Städte, wie dem Campden House in Kensington, war seine Erfindung bis zu 18 Jahre lang nützlich..
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Über die frühen Jahre von Thomas Savery ist wenig bekannt. Er wurde in Shilstone (Devon) geboren, war eines der Kinder von Richard Savery und Enkel von Christopher Savery von Totnes, gehörte einer angesehenen englischen Familie an und erhielt eine vollständige Ausbildung.
Es zeichnete sich durch seine Vorliebe für Mathematik, Mechanik und Philosophie aus. Sein Engagement für das Studium ermöglichte es ihm, seinen Abschluss als Militäringenieur zu machen und 1702 den Rang eines Kapitäns zu erreichen..
Er verbrachte einen Teil seiner Jugend in Exeter, einer der ältesten Städte Großbritanniens. Dort befand er sich sehr nahe an einem Bergbaubezirk, und es wird angenommen, dass dort die Idee entstand, an einem Gerät zu arbeiten, das die Arbeit derjenigen erleichtern würde, die sich der Gewinnung von Mineralien widmeten..
In seiner Freizeit führte er mechanische Experimente durch. Dank dessen werden ihm mehrere Erfindungen zugeschrieben, obwohl nicht alle seine Kreationen positive Kommentare erhielten..
Zu seinen bemerkenswerten Erfindungen zählen auch eine Maschine zum Polieren von Glas und Marmor oder das Schaufelrad für Schiffe, das von den Streitkräften Englands abgelehnt wurde. Er erhielt ihre jeweiligen Patente von beiden im Jahr 1969..
Das Schaufelrad für Boote war ein Gerät, das dank des Einbaus einer Winde ein ruhiges Paddeln ermöglichte. Dies ist dafür verantwortlich, das gesamte Gewicht des Bootes zu ziehen. Savedry stellte es dem Aristokraten William III vor und testete seine Machbarkeit, indem er es auf einer kleinen Yacht installierte, aber trotz seiner Bemühungen war er nicht in der Lage, es zu kommerzialisieren..
Eine weitere seiner Innovationen, die aber auch nicht akzeptiert wurde, war ein Mechanismus, der es ermöglichte, die von Schiffen zurückgelegte Entfernung zu messen. Hierzu erhielt er keine Exklusivitätsregistrierung.
Eine Zeit lang arbeitete er auch bei der Kommission für medizinische Versorgung bei den Sick and Hurt Commissioners, einer Einrichtung, die für die Gesundheitsdienste der britischen Royal Navy zuständig war und gute Beziehungen zur Society of Apothecaries unterhielt..
Eine der weniger bekannten Facetten von Thomas Savedry war die eines Schriftstellers. Öffentlichkeit Navigation verbessert (1698) und Der Freund des Bergmanns (1702); In beiden Werken erklärte er seine Erfindungen ausführlich. Eine Übersetzung der Niederländischer Befestigungsvertrag (1704).
Savedry hatte auch großartige Marketingfähigkeiten, weshalb er sich selbst um das Marketing und die Werbung seiner Erfindungen kümmerte..
Er hatte auch eine mechanische Werkstatt im Zentrum von London, die es ihm ermöglichte, eine Persönlichkeit des öffentlichen Lebens zu werden, die Treffen mit wichtigen Vertretern der Aristokratie und Mitgliedern der Royal Society hatte..
1714 diente er als Landvermesser für Wasserwerke im Hampton Court Palace..
Der Grund, warum Thomas Savedry bei der Erfindung der Dampfmaschine keinen Erfolg hatte, war, dass sie bei ihren Demonstrationen versagt hatte. Die heiße Belüftung war zehnmal höher als die der normalen Luft, wodurch die Dichtungen der Maschine explodierten.
Seine Dampfausrüstung wurde auch verwendet, um das Wasser im Broad Waters-Pool in Wednesdaybury zu reinigen, aber die erwarteten Ergebnisse wurden auch nicht erzielt, als der Motor explodierte..
Das gleiche geschah bei einigen Kohleunternehmen, die es wagten, die neue Erfindung zu testen. Die durch den Bergbau angesammelte Flüssigkeit war konstant und Saverys Team hatte nicht genug Kraft, um das Wasser aus den tiefsten Höhlen zu saugen..
Darüber hinaus erforderte seine Erfindung Kessel, um ein konstantes Pumpen aufrechtzuerhalten, und dieses Modell war in Minen mit schwerem Zugang nicht realisierbar..
Die damaligen Schriften deuten darauf hin, dass Savedry zunächst unangemessenes Material zum Einschalten seines Geräts verwendete, was die Qualität seines Produkts beeinträchtigte. Die verwendete Methode war jedoch praktisch und wurde Jahre später entdeckt.
Thomas Savedry starb am 15. Mai 1715 in seinem Haus in London.
Nach seinem Tod hatte seine Erfindung den Erfolg, den er sich erhofft hatte. Das Patent, das diesem englischen Ingenieur erteilt wurde, wurde von Fir an The Proprietors of the Invention for Raising Water übertragen, um seine Dampfmaschine zu entwickeln.
Einige Jahre später nahm der Erfinder James Watt eine dritte Modifikation an seinem Gerät vor und so wurde es in großem Umfang kommerzialisiert.
Es wurden Lizenzen für den Bau und Betrieb von Dampfmaschinen mit Verbesserungen von Thomas Newcom und James Watt für den ordnungsgemäßen Betrieb erteilt. Das wirtschaftliche Einkommen war beträchtlich.
Die Lizenzgebühren beliefen sich auf bis zu 420 GBP pro Jahr, während andere Bergbauunternehmen die Hälfte ihres jährlichen Nettogewinns zahlten, um die Maschine am Laufen zu halten..
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