Rodrigo de Bastidas (1445-1527) war ein Visionär und spanischer Eroberer, Gründer der Stadt Santa Marta in Kolumbien. Er eroberte die kolumbianische Atlantikküste von der Halbinsel La Guajira bis zum Golf von Urabá in Kolumbien. Er tat dasselbe mit der Landenge von Panama und dem Fluss Magdalena..
Dieser sevillanische Seefahrer besuchte auch Cartagena und Cispatá sowie die gesamte venezolanische Küste. Bastidas war von Beruf Seefahrer, obwohl er Ende des 15. Jahrhunderts als Notar arbeitete. Angetrieben von der Leidenschaft, neue Horizonte zu entdecken und zu erobern, verließ er diese Tätigkeit 1493.
Als Seefahrer begleitete Bastidas Christoph Kolumbus auf seiner zweiten Reise nach Indien. Dieser Kapitän war zu dieser Zeit nicht bekannt, aber im Jahr 1500 erhielt er von der spanischen Krone die Erlaubnis, die Länder zu bereisen, die Christoph Kolumbus gerade besucht hatte..
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Das genaue Geburtsdatum von Bastidas ist nicht bekannt, obwohl es schätzungsweise um das Jahr 1445 in der Stadt Sevilla lag. Sein Beruf, bevor er seine bedeutendste Reise als Seefahrer und Eroberer antrat, war der eines Schreibers..
Er heiratete Isabel Rodríguez de Romera Tamaris und sie hatten zwei Kinder; Rodrigo de Bastidas und Rodriguez de Romera sowie Isabel de Bastidas und Rodríguez de Romera.
Nachdem de Bastidas mit Christoph Kolumbus auf seiner zweiten Reise (1493) abgereist war, bat er die spanische Krone um Erlaubnis, die Eroberung mit seinem eigenen Geld fortzusetzen. Als Gegenleistung dafür verlangte die Krone ein Viertel der Vorteile, die er auf seinen Reisen erlangte..
Er machte sich 1501 mit zwei Schiffen von Cádiz aus auf den Weg in die Neue Welt. das San Antón und die Santa María de Gracia, begleitet von Juan de la Cosa und Vasco Núñez de Balboa.
Die ihm von der spanischen Krone im Jahr 1500 erteilte Genehmigung zielte darauf ab, die Eroberung im Namen der spanischen Krone fortzusetzen und Orte zu besuchen, die Christoph Kolumbus auf seinen früheren Reisen nicht gesichtet hatte..
Rodrigo de Bastidas verließ Cádiz im Oktober oder September 1501; Bei dieser Gelegenheit war er mit zwei erfahrenen Navigatoren verbunden: Vasco Núñez de Balboa und dem Kartographen Juan de la Cosa.
Bastidas 'Weigerung, das Gold zu teilen, das er auf seinen Reisen erhalten hatte, verärgerte einige seiner Männer, darunter Leutnant Villafuerte, der eine Verschwörung gegen ihn anführte, die das Leben des Eroberers beendete..
Eines Nachts in Santa Marta - Kolumbien - wurde Bastidas angegriffen und erstochen, während er schlief. Er konnte schreien und andere Männer kamen ihm zu Hilfe. Weil sie keine medizinische Versorgung hatten, gingen sie nach Santo Domingo, obwohl schlechtes Wetter sie zwang, nach Kuba umzuleiten, wo sie an Verletzungen starben..
Später brachte sein Sohn seine sterblichen Überreste nach Santo Domingo, wo er mit seiner Frau und seinem Sohn in der Kathedrale Santa María la Menor in der Kolonialzone begraben liegt..
Rodrigo de Bastidas 'erstes großes Abenteuer auf dem amerikanischen Meer war in Begleitung des Eroberers Christoph Kolumbus auf seiner zweiten Expedition.
Später, im Jahr 1500, ermächtigte ihn die spanische Krone, seine eigene Reise zu unternehmen..
Zu diesem Zeitpunkt baute er in Begleitung der Seefahrer Juan de la Cosa und des Abenteurers Vasco Núñez de Balboa zwei Karavellen zusammen. Auf diese Weise machte er sich 1501 auf den Weg zu seinem großen amerikanischen Abenteuer..
Auf Bastidas 'Reise folgte dieselbe Route der dritten Reise von Columbus durch kolumbianischen Boden und Gewässer. Es erreichte sogar venezolanischen Boden, indem es seine Küste überquerte; trat auf Land, das zuvor von Alonso de Ojeda, Juan de la Cosa und Américo Vespucio gesichtet worden war.
In Südamerika umging Bastidas die Küsten von Cabo de la Vela in Venezuela. Dann ging er in den Westen und kolonisierte die Atlantikküste Kolumbiens. Mit seinen Reisebegleitern erkundete er einen Großteil dieser Küste, insbesondere die Region Santa Marta.
Später ging es weiter entlang der Küste Panamas, dann durch die Mündungen des Magdalena-Flusses und durch den Golf von Uraba oder Darien, jetzt Cartagena de Indias.
Motiviert von Schiffsproblemen, für die er kurz vor dem Schiffbruch stand, entschloss er sich, nach Jamaika umzuleiten. Dort löste er das Problem der Boote und setzte seine Reise nach Hispaniola fort.
Das Schicksal des Seefahrers änderte sich jedoch dank des schlechten Wetters, das ihn nach Cabo de Canonjía warf, wo er die Schiffe erneut reparieren musste. Diesmal brauchte er vier Wochen, um die Reparaturen durchzuführen.
Dann versuchte er, nach Santo Domingo auf der Insel Hispaniola zurückzukehren, wurde jedoch wegen schlechten Wetters zerstört und musste in Xaraguá in Haiti Halt machen..
In Haiti (ebenfalls auf der Insel Hispaniola gelegen) teilte er seine Besatzung in drei Gruppen auf und unternahm eine Landreise nach Santo Domingo..
Nachdem sich einige Autoren dem Handel mit den Indianern verschrieben haben, weisen sie darauf hin, dass er als ein Mann anerkannt wurde, der mit den Indianern gut umgeht.
Für diese Arbeit musste er jedoch in einem Urteil von Gouverneur Francisco de Bobadilla antworten. Dieser fing ihn auf und nahm ihm das ganze Gold ab.
Mitte 1502 kehrte Kapitän Rodrigo de Bastidas nach Spanien zurück und verließ die Dominikanische Republik. Die Reise wurde wegen schlechten Wetters gefährlich, aber er konnte endlich sein Ziel erreichen.
In Spanien wurde er von allen Anklagen freigesprochen. Nachdem de Bastidas der Krone alle entsprechenden Rechte gezahlt hatte, wurde ihm eine Lebensrente zugewiesen. Es wurde aus der Erhebung einer jährlichen Miete für die Produktion der Provinzen Urabá und Zenú abgeleitet.
Am 15. Dezember 1521 unterzeichnete er, interessiert an der Insel Trinidad, eine neue Kapitulation, um sie zu bevölkern; Die Opposition von Diego de Colón ließ ihn jedoch aufhören.
Von Santo Domingo aus plante er eine weitere Expedition in die Region Santa Marta, Bastidas 'beständigste Arbeit und die als die wichtigste in seinem Leben angesehene..
Nach einigen Quellen unternahmen die Kolonisatoren Bastidas und Juan de la Cosa 1507 eine weitere Reise nach kolumbianischem Gebiet; Es gibt jedoch keine zuverlässigen Informationen, die dies unterstützen.
Die Reise, für die es mehr Gewissheit gibt, war die im Jahr 1524, als etwa achtzig Meilen Küste bewilligt wurden, angefangen von Cabo de la Vela bis zu den Mündungen von Magdalena in kolumbianischen Räumen..
Rodrigo de Bastidas kam 1525 erneut in die Bucht von Santa Marta, wo er eine Festung errichtete, die als Grundlage für den Bau von Santa Marta diente. Dann setzte er seine Eroberung in den indigenen Gebieten Bondigua und Bonda fort.
An diesen Orten blieb er neben seinem reichen Vermögen, einem Produkt der Plünderungen auf dem eroberten Gebiet. Dieser Reichtum verursachte den Verrat einiger seiner Handlanger, die ihn schwer verletzten.
Es gibt Versionen verschiedener Autoren, die darauf hinweisen, dass diejenigen, die ihn erstochen haben, dies aufgrund seiner wohlwollenden Behandlung der indigenen Bevölkerung getan haben. Diejenigen, die diese Version verteidigen, weisen darauf hin, dass Rodrigo de Bastidas ein friedliches Zusammenleben wünschte.
Dies stellte sich jedoch als Symbol der Schwäche für einige seiner Gefährten heraus. Letztere waren auf der Suche nach Reichtümern über den Ozean gereist und wollten nicht, dass die Eingeborenen sich ihnen widersetzten, um ihr Gold, ihre Perlen und andere Ressourcen wegzunehmen..
Was auch immer die Ursache des Angriffs war, de Bastidas wurde von seinen Gefährten verraten und tödlich verwundet. Angesichts solcher Ereignisse beschloss der Entdecker, nach Santo Domingo zu reisen. Motiviert durch schlechtes Wetter erreichte sein Schiff dieses Ziel nie, sondern berührte die Gewässer von Santiago de Cuba. Dort starb er.
Dieser Begleiter von Rodrigo de Bastidas war galizischen Ursprungs. Wie in der Geschichte aufgezeichnet, war er der erste Europäer, der den Pazifik von Amerika aus sah. Als er de Bastidas begleitete, war es auch seine erste Reise in die Neue Welt..
Dieser spanische Kartograf war bei sieben der ersten Reisen nach Amerika anwesend. Ihr Ziel war es, den Reichtum, die Landschaften und andere Merkmale der amerikanischen Länder zu registrieren.
Auf der ersten Reise begleitete er den Seefahrer Christoph Kolumbus nicht nur als Expedition, sondern auch als Eigner eines der Schiffe, die die Überfahrt machten.
Aus dem gleichen Grund und da das Boot nicht in einem erfolgreichen Hafen ankam, wurde Juan de la Cosa vor Gericht gestellt. Am Ende des Prozesses wurde er jedoch für unschuldig erklärt und zusätzlich entschädigt.
Ihm wird die Entwicklung der ersten Karte des Subkontinents zugeschrieben, auf der zum ersten Mal der Name Amerika angegeben wird.
Die Geschichte berichtet, dass die wichtigste vom spanischen Rodrigo de Bastidas gegründete Stadt Santa Marta de Colombia war. Es geschah am 29. Juli 1525. An diesem Tag stieg er in der Bucht von Gaira aus.
Der Name der neu gegründeten Stadt geht auf die Heimatstadt des Gründers zurück, da der Schutzpatron der spanischen Stadt Sevilla Santa Marta ist. Es ist genau der 29. Juli, an dem der Heilige geehrt wird.
Die Stiftung wurde durchgeführt, indem Einwohner aus anderen Regionen und einige Tiere zusätzlich zu den in der Region lebenden Tieren zusammengebracht wurden, um die Ernährung der Bevölkerung zu gewährleisten. Der gewählte Ort hatte ein angenehmes Klima.
Ebenso taufte er in der Nähe eines Flusses den Fluss La Magdalena, von dem aus er seine Reise durch das verbleibende Gebiet beginnen konnte. Dieser Fluss diente auch dazu, die Bevölkerung mit frischem Wasser zu versorgen.
In Santa Marta befahl er den Bau einer Festung, die Jahre später als Fundament der oben genannten kolumbianischen Stadt dienen sollte. Er war bis zu seinem Tod Gouverneur dieser Stadt.
Obwohl dies keine von Rodrigo de Bastidas gegründete Stadt war, findet sich der Name dieser Stadt in den meisten seiner Biografien..
Dies liegt daran, dass er der erste Europäer war, der dieses Gebiet betrat, das künftig vom Eroberer Pedro Heredia nach dem Kampf und der Ermordung seiner ursprünglichen Bewohner gegründet werden sollte. Als de Bastidas ankam, gab er ihm den Namen Golf von Barú.
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