Das Vorteile der geografischen Lage Kolumbiens Sie hängen mit Ihrer geografischen Position für Klima oder Handel zusammen. Die Republik Kolumbien ist ein transkontinentales Land, das überwiegend im Nordwesten des südamerikanischen Kontinents liegt und dessen Gebiete Nordamerika entsprechen.
Dieses Land ist im Nordwesten von Panama, im Osten von Venezuela und Brasilien und im Süden von Ecuador und Peru begrenzt. Die Seegrenzen werden mit Costa Rica, Nicaragua, Honduras, der Dominikanischen Republik, Jamaika und Haiti geteilt..
Diese Position bietet ihm bestimmte Vorteile in Bezug auf natürliche Ressourcen, physikalische Eigenschaften, Wirtschaftlichkeit und Handel, die es von seinen Nachbarn auf dem Kontinent trennen. Dieser Artikel über die natürlichen Ressourcen Kolumbiens könnte Sie auch interessieren.
Kolumbien hat eine einzigartige Position in den Ländern Südamerikas, da es das einzige ist, das sowohl im Pazifik als auch im Atlantik eine Küste hat..
Es können sechs Ökoregionen mit jeweils unterschiedlichen geografischen und kulturellen Merkmalen klar unterschieden werden.
Das Gebiet wird von den Anden durchzogen, einer Region, die mit Ecuador und Venezuela geteilt wird.
Die Region der Karibikküste wird mit Panama und Venezuela geteilt. Im Westen befindet sich die pazifische Region, die mit Panama und Ecuador geteilt wird. Im Osten befinden sich die Tiefebenen von Los LLanos, die es mit Venezuela teilt.
Die Amazonas-Waldregion bedeckt einen großen Teil des Landes und wird mit Venezuela, Brasilien, Peru und Ecuador geteilt..
Die Inselregion umfasst wiederum den Archipel von San Andrés, Providencia und Santa Catalina, das Karibische Meer sowie die Inseln Malpelo und Gorgona im Pazifischen Ozean..
Die Äquatorlinie durchquert Kolumbien durch die südliche Region, was bedeutet, dass sich der größte Teil des Landes in der heißen oder intertropischen Region befindet.
Diese Konvergenzzone ist der Punkt, an dem sich die Passatwinde im Nordosten und Südosten treffen. Diese Eigenschaft macht diesen Punkt insbesondere zu einem der feuchtesten auf dem Planeten und es fehlt eine ausgeprägte Trockenzeit..
Aufgrund seiner geografischen Lage kann das Klima Kolumbiens als tropisch und isotherm eingestuft werden.
Die Position der intertropischen Konvergenzzone während des ganzen Jahres erzeugt einen Winter mit zwei Perioden intensiven Regens und einen Sommer mit zwei Perioden sporadischer Regenfälle..
Die Höhenunterschiede im Land, die durch das Relief der Anden verursacht werden, bieten auch vielfältige Klimazonen im gesamten Gebiet.
Die geografische Lage Kolumbiens dient als Verbindungspunkt zwischen den Ländern des Nordens und Südens der Hemisphäre. Dies fungiert auch als Tor nach Südamerika, mit Häfen, die den Rest von Amerika, Europa und Ländern im pazifischen Raum bedienen..
Kolumbien liegt in der Nähe des Panamakanals und ist der Haltepunkt für die wichtigsten Fluggesellschaften auf dem Kontinent. Die Küstenhäfen des Landes zeigen, dass Kolumbien nicht nur ein Luftkonvergenzpunkt ist, sondern auch ein maritimer Punkt, der den Handel und die bilateralen Beziehungen erleichtert..
Der komparative Vorteil Kolumbiens in dieser Hinsicht ist die Verbesserung des Handelsbetriebs, da es die Fähigkeit besitzt, von beiden Küsten aus zu exportieren. Produkte wie Kaffee werden normalerweise über die Häfen von Santa Marta und Cartagena in der Karibik und Buenaventura im Pazifik exportiert..
Die klimatischen Bedingungen begünstigen auch die Konservierung vieler verderblicher Produkte, die ansonsten extremen Änderungen der Bedingungen nicht standhalten könnten..
Derzeit betreiben rund 17 Schiffsfrachtunternehmen Strecken zwischen Kolumbien und seinem wichtigsten Handelspartner, den Vereinigten Staaten..
Diese Routen werden von rund 296 Schiffen durchgeführt, von denen 12 direkte Routen zwischen den beiden Ländern sind. Aufgrund seiner Nähe kann die Transitzeit 3 Tage nach Miami und 6 Tage nach New York betragen.
In Bezug auf den Luftverkehr finden Sie von Kolumbien aus Flüge in alle größeren Städte Amerikas.
Derzeit gibt es ungefähr 13 Frachtfluggesellschaften, die zwischen Bogotá und den Vereinigten Staaten mit einer Rate von 1.574 Flügen pro Woche fliegen. Städte wie Bogotá, Barranquilla, Cali, Medellín und Cartagena haben internationale Frachtterminals.
Panama war einst Teil Kolumbiens und seitdem hat dieses Land Pläne zur Entwicklung einer Alternative zum Kanal des Nachbarlandes auf den Weg gebracht. Kolumbien plant in Zusammenarbeit mit der chinesischen Regierung den Bau eines trockenen Kanals, der die Pazifik- und Atlantikküste über eine Eisenbahn verbindet..
Aufgrund seiner Breitengradposition gehört es zu den wenigen Ländern, die von der geostationären Umlaufbahn profitieren.
1976 beanspruchten nach der Erklärung von Bogotá acht Länder entlang der Äquatorlinie die Souveränität über die geostationären Umlaufbahnen ihres Territoriums..
Diese Anschuldigungen haben jedoch keine internationale Anerkennung gefunden, bleiben aber für zukünftige Diskussionen wichtig..
In der Amazonasregion Südamerikas führen die Hauptzugangsstraßen zu den Hauptstädten durch Flüsse.
Kolumbien ist Teil dieser Kette, in der die Regierungen der zum Einzugsgebiet gehörenden Länder Verkehrssysteme rund um den Fluss errichtet haben, die die Entwicklung von Projekten und den Handel in diesen Gebieten erleichtern..
Die geografische Lage Kolumbiens verleiht ihm eine Vielzahl von Klimazonen und Gebieten mit besonderen Merkmalen.
Derzeit sind schätzungsweise mehr als 50% des Territoriums dieses Landes von Wäldern bedeckt.
Laut dem kolumbianischen Informationssystem zur biologischen Vielfalt beheimatet das Land etwa 55.000 Arten von Fauna und Flora. Der Teil des Amazonas, der diesem Land entspricht, ist der Lebensraum von etwa 10% der weltweiten Artenvielfalt und produziert 15% des Sauerstoffs, der weltweit erzeugt wird..
Die Auswirkungen von Bergbau- und Industrieprojekten auf die biologische Vielfalt des Landes müssen noch überprüft werden..
In einigen Fällen leisten Unternehmen geführte Beiträge zur Sanierung des Lebensraums bestimmter Arten. Umweltverbände arbeiten daran, den Auswirkungen industrieller Expansionspläne auf die artenreichsten Gebiete entgegenzuwirken.
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