Das grafische Skala Es ist eine visuelle Darstellung, die es ermöglicht, den Anteil der Längen in einer Ebene an den tatsächlichen Längen zu ermitteln. Diese Skalen sind grafisch und ermöglichen es uns, die tatsächlichen Entfernungen zu erfassen, ohne auf komplizierte Berechnungen zurückgreifen zu müssen.
Diese Modalität der grafischen Darstellung entstand gegen Ende des 13. Jahrhunderts in Italien. Die erste Karte, auf der diese Art von Technik beobachtet wurde, war die Navigationskarte des Mittelmeers und der umliegenden Gebiete, die als Pisana-Karte bekannt ist..
Diese Art von Skala wird in mehreren Disziplinen verwendet und hat die Interpretation der Dimensionen der Realität durch den Menschen erheblich erleichtert. Die Hauptanwendungen konzentrieren sich auf Kartographie, Ingenieurwesen und Architektur.
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Es gibt einen Hinweis darauf, dass die Pisaner Charta das erste Mal war, dass eine grafische Skala in der Kartographie verwendet wurde. Diese Karte wurde im 13. Jahrhundert in der Stadt Pisa gefunden, von der sie ihren Namen hat. Im Wesentlichen war dieser Fund für die Navigation gedacht.
Es hat mehrere Eigenschaften. Die Karte zeigt das Mittelmeer, das Schwarze Meer sowie den gesamten Atlantik..
Die Karte wird jedoch ungenau, wenn es um den Atlantik geht, und zeigt sich in der Verzerrung der britischen Inseln. Die große Besonderheit der Karte besteht in ihrem Maßstab, der auf Segmenten basiert, die 5, 10, 50 und 200 Meilen entsprechen.
Um diesen Maßstab zu erreichen, appellierten die Kartenhersteller an geometrische Figuren. Diese Formen stellen eine proportionale Beziehung zwischen den Messungen auf der Karte und den tatsächlichen Messungen der Erdoberfläche her..
Seit der Antike wurde versucht, Navigationskarten zu erstellen, die sowohl Routen als auch Küsten ausdrücken. Tatsächlich stimmt die Pisanenkarte mit den Portulan-Karten überein und enthält eine detaillierte Beschreibung der Küste, jedoch ohne Angaben zur Topographie..
Die portulanischen Karten folgen dem gleichen Geist der Karten, die bis zur Moderne zur Navigation eingetroffen sind. Sie haben auch ein Raster, das sowohl die Navigationsrichtungen als auch die Winde berücksichtigt. Zusätzlich haben sie den sogenannten Stamm der Ligen oder die grafische Skala.
Dieses Kartenformat wurde von arabischen, portugiesischen, mallorquinischen und italienischen Seeleuten verwendet. Auch in Bezug auf technische Skalen gibt es Kenntnisse über die sogenannten Skalenboxen, die im 19. Jahrhundert verwendet wurden..
Die Darstellungen der grafischen Skalen entwickelten sich aus den Mustern in Form von geometrischen Figuren, bis sie einen schmalen Balken erreichten. Diese Veränderung erfolgte ab dem 14. Jahrhundert.
Dieser Balken stellt grafisch die Analogie zwischen den Messungen des Plans oder des Diagramms und den tatsächlichen Messungen her. Die Stange kann sowohl horizontal als auch vertikal angeordnet werden und wird als "Stamm der Ligen" bezeichnet..
In diesen ersten Balken wurden die entsprechenden Zahlenwerte nicht platziert. Bis dahin war es praktisch eine Norm, dass die Korrespondenz zwischen Entfernungen für den Fall von Portulan-Karten 50 Meilen betrug..
Bei Seekarten wurde die bekannte Mercator-Projektion verwendet. Diese besteht aus einer zylindrischen Projektion, die tangential zum Erdäquator gemacht wird. Aus diesem Grund weist die Mercator-Projektion je nach Breitengrad Verzerrungen auf.
Noch heute wird die gleiche Philosophie der portulanischen Karten verwendet. Ebenso stellt diese Art von Skala einen Fortschritt in Bezug auf lexikalische Skalen dar, die aufgrund nicht verwendeter Begriffe Verwirrung stiften..
Beispielsweise tritt es normalerweise auf lexikalischen Korrespondenzskalen zwischen Zoll und einer praktisch nicht verwendeten Einheit wie der Furlong auf. Diese Einheit ist nur Personen bekannt, die mit der Kultur des britischen Empire vertraut sind..
Grafikskalen werden hauptsächlich in Kartographie, Ingenieurwesen und Architektur eingesetzt.
Bei der Kartographie sprechen wir normalerweise von 3 Arten von Skalen, abhängig von den darzustellenden terrestrischen Dimensionen. So gab es große, mittlere und kleine Karten.
Der kleine Maßstab bezieht sich auf Ebenen, in denen große reale Erweiterungen auf sehr kleinem Raum dargestellt werden. Diese stammen im Wesentlichen aus Ländern oder der ganzen Welt.
Andererseits werden großflächige verwendet, um nicht so große Landstriche auf Papier darzustellen. In ähnlicher Weise können Karten der Erde Verzerrungen in Bezug auf ihren Maßstab zeigen. Diese Verzerrung variiert je nach Art der Projektion und ist auf den sphärischen Charakter des Globus zurückzuführen..
Die für das Engineering verwendeten grafischen Maßstäbe entstanden, als bei der Ausarbeitung mechanischer Teile eine größere Genauigkeit erforderlich war. Die Komplexität der Tiefbaukonstruktionen aus der Moderne und der Gegenwart machte diese Maßstäbe daher zu einer Notwendigkeit..
In erster Linie werden die technischen Maßstäbe in Anteilen angegeben, die von 1:10 bis 1:60 variieren, abhängig von den tatsächlich darzustellenden Mengen..
Darüber hinaus war das Erscheinungsbild der Waage für Anwendungen im Zusammenhang mit Ingenieurwesen und Architektur von entscheidender Bedeutung. Dieses Instrument ist eine Art prismatisches Lineal und hat auf jeder Seite unterschiedliche Skalen..
Die grafischen Maßstäbe variieren je nach Art der Verwendung, die sie erhalten möchten, sowie der Größe, die dargestellt werden soll. Auf einer grafischen Skala könnte ein Segment eine reale Länge von 50 km bedeuten.
Zum Beispiel könnten wir einen Stamm von Ligen mit einer Gesamtlänge von 5 Zentimetern haben, was 500 Kilometern entspricht. Ebenso könnte dieser Stamm von Ligen in 5 Untersegmente unterteilt werden, so dass jedes Untersegment in der Realität 100 km entspricht.
Diese Beziehung zwischen tatsächlichen Abmessungen und Abmessungen in der Zeichnung kann von einem großen Maßstab zu einem kleinen Maßstab variieren. Dies entspricht der Entsprechung zwischen den Größen.
Grafische Skalen sind ein wichtiges Werkzeug zur Darstellung von Aspekten der realen Welt auf der Ebene der Ebene. Sie ermöglichen eine höhere Genauigkeit bei der Navigation sowie beim Bau und in der Industrie..
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